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                                                                                      <kbd id='BuibzJQoGE'></kbd><address id='BuibzJQoGE'><style id='BuibzJQoGE'></style></address><button id='BuibzJQoGE'></button>

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                                                                                                              <kbd id='BuibzJQoGE'></kbd><address id='BuibzJQoGE'><style id='BuibzJQoGE'></style></address><button id='BuibzJQoGE'></button>

                                                                                                                      <kbd id='BuibzJQoGE'></kbd><address id='BuibzJQoGE'><style id='BuibzJQoGE'></style></address><button id='BuibzJQoGE'></button>

                                                                                                                              <kbd id='BuibzJQoGE'></kbd><address id='BuibzJQoGE'><style id='BuibzJQoGE'></style></address><button id='BuibzJQoGE'></button>

                                                                                                                                      <kbd id='BuibzJQoGE'></kbd><address id='BuibzJQoGE'><style id='BuibzJQoGE'></style></address><button id='BuibzJQoGE'></button>

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                                                                                                                                                                      <kbd id='BuibzJQoGE'></kbd><address id='BuibzJQoGE'><style id='BuibzJQoGE'></style></address><button id='BuibzJQoGE'></button>

                                                                                                                                                                          百度 新浪 腾讯 网易 土豆 优酷

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                                                                                                                                                                          时间:2017-06-04 15:26:31    文章来源:网络

                                                                                                                                                                          其中包括,破除行业壁垒和地域限制,进一步放宽资源提供者在市场准入方面的条件限制;加快网络交易监管服务平台建设,完善与分享经济发展相适应的监管机制;探索建立政府、平台企业、行业协会以及资源提供者和公众共同参与的分享经济多方治理机制;推动政府部门数据共享和公共数据资源开放,降低服务成本,加大对分享经济产品服务政府购买力度;打破信息孤岛,建立政府和企业互动的信息共享合作机制,充分利用互联网信用数据,对现有征信体系进行补充完善;及时调整不适应分享经济发展和管理的现行法规与政策规定;研究完善适合分享经济特点的税收征管措施,推广应用电子发票,不断提高分享经济纳税服务的网络化水平等。

                                                                                                                                                                            与此同时,发改委还将根据分享经济的不同形态和特点,科学合理界定平台企业和资源提供者的责任义务,明确追责标准和履责范围。并研究建立平台企业履职尽责情况与依法获得责任豁免的联动协调机制。

                                                                                                                                                                            其中特别强调,平台企业应建立相应规则,严格落实网络主体资格审查,保护消费者权益,加强个人信息和网络数据保护,积极协助政府监督执法。而资源提供者应履行信息公示义务,积极协助权利人维权和配合相关调查。

                                                                                                                                                                            另外,发改委还将加强对平台企业垄断行为的监管与防范,营造各类主体公平竞争的外部环境,加大对知识产权侵权假冒行为的打击力度。

                                                                                                                                                                            据介绍,发改委未来将依托“互联网+”行动部际联席会议制度,成立分享经济专家咨询委员会,加强分享经济的统筹协调,明确分领域的牵头部门和责任主体,及时评估解决监管中发现的问题。记者 李志勇

                                                                                                                                                                            海关总署副署长邹志武在2月28日召开的媒体见面会上表示,海关将积极推进加工贸易保税监管制度创新,加快加工贸易的转型升级。一是逐步实施以企业为单元的管理模式,建立企业主动披露制度,探索自主备案、自主核报、自主缴税的信任管理模式;二是改革核销方式,具备条件的企业,可自主确定合理的核销周期,自主选择采用单耗、耗料清单、工单等不同方式核算保税料件耗用,优化单耗管理,实现顺势监管;三是拓展保税服务功能,引导加工贸易延长产业链,提升产品附加值,促进贸易多元化发展,坚持新设海关特殊监管区域向中西部地区倾斜,促进加工贸易梯度转移。

                                                                                                                                                                            近年来,海关出台了一系列措施,促进加工贸易转型升级和创新发展。首先,先后取消了加工贸易备案等8项行政许可事项,并联合商务部取消了加工贸易业务审批和加工贸易内销审批。其次,积极支持东部沿海地区加工贸易转型升级和中西部地区承接梯度转移。在试点城市和示范区实行了简化加工贸易备案、结转深加工等海关监管制度创新并复制推广,出台了多项便利加贸企业向中西部地区转移的措施,中西部地区加工贸易从2012年占全国加贸总值的9.5%,提升到2016年的16.2%。同时,优化加工贸易产业结构,促进绿色发展和战略性新兴产业、新型贸易业态发展。联合有关部门调整加工贸易禁限类目录近2000项,淘汰“两高一资”落后产能,支持企业设立加工、采购、分拨、研发、维修中心。目前机电产品占加工贸易进出口总值的比例已接近8成。记者 陆敏

                                                                                                                                                                            国家统计局2月28日发布2016年国民经济和社会发展统计公报。国家统计局副局长李晓超在解读公报时表示,2016年经济运行的一大亮点是,居民生活进一步改善,恩格尔系数继续下降,扶贫攻坚取得明显成效。

                                                                                                                                                                            从居民收入方面来看,2016年全国居民人均可支配收入23821元,比上年实际增长6.3%,高于人均GDP增速0.2个百分点。农村居民人均可支配收入名义增速和实际增速分别高于城镇居民0.4和0.6个百分点。李晓超表示,农村居民收入增长继续快于城镇居民,不仅有利于缩小城乡居民生活的差距,扩大居民消费需求,也将对促进城乡经济的平衡发展发挥重要的积极作用。

                                                                                                                                                                            从扶贫攻坚方面来看,按照每人每年2300元(2010年不变价)的农村贫困标准计算,2016年农村贫困人口4335万人,比上年减少1240万人,超额完成1000万人的目标任务。贫困地区人民生活水平不断提高。2016年,贫困地区农村居民人均可支配收入8452元,比上年实际增长8.4%,增速比全部农村居民收入快2.2个百分点。全年全国农村地区建档立卡贫困户危房改造158万户。

                                                                                                                                                                            此外,社会保障网进一步完善。年末参加城镇职工基本养老保险、城乡居民基本养老保险、城镇基本医疗保险人数分别比上年末增加2501万人、375万人和8257万人,享受城市居民最低生活保障、农村居民最低生活保障和农村特困人员救助供养人数分别为1480万人、4577万人和497万人。全年资助5621万人参加基本医疗保险,医疗救助3100万人次。记者 林远

                                                                                                                                                                            作为财政支出创新方式之一,政府引导基金在我国迎来爆发式增长。近期,多地政府引导基金设立的步伐在明显加快,还有不少地方把积极组建政府引导的产业基金、做大基金规模提上了日程。

                                                                                                                                                                            据清科研究中心旗下私募通统计,截至2016年12月底,国内共成立1013支政府引导基金,目标规模已经超过5.3万亿元,已到位资金1.9万亿元。其中,仅2016年就新设立政府引导基金384支,披露的总目标规模超过3.1万亿元。

                                                                                                                                                                            政府引导基金,即政府出资设立母基金,下设若干子基金,子基金采取和社会资本合作的方式设立。事实上,我国政府引导基金从2014年开始步入了快速发展时期。近年来,地方引导基金提速发展的势头越来越明显。2016年,我国政府引导基金更是高歌猛进,遍地开花。从基金目标规模来看,2016年较2015年同比增长了100.8%。

                                                                                                                                                                            中央层面,政府引导基金设立的步伐不减。继2015年决定设立400亿国家新兴产业创业投资引导基金和600亿国家中小企业发展基金后,2016年接连设立了多只规模超千亿的政府引导基金。

                                                                                                                                                                            与此同时,清科研究中心分析师邢姗姗对《经济参考报》记者表示,地方政府纷纷开始设立政府引导基金,发挥政府财政资金“四两拨千斤”作用,以股权投资方式有效破解中小企业融资难题,推动产业发展。这一方面因为政策的引导和中央层面基金设立调动了地方积极性,另一方面也缘于各级政府促进产业转型升级,解决融资难问题需求迫切。

                                                                                                                                                                            邢姗姗表示,当前,我国经济正在步入“新常态”,寻找经济中长期增长新动力成为促进经济成功转型的最关键一环,各地推进战略性新兴产业发展、深化供给侧结构性改革,促进“大众创业,万众创新”发展的需求非常迫切。在此背景下,从中央到地方均将政府引导基金视为大力促进“双创”产业发展,推动产业优化升级,调整经济结构的有利工具。

                                                                                                                                                                            有分析认为,政府引导基金一方面能够放大财政资金的杠杆效应,吸引社会资本,一方面能够引导社会资本投向经济发展重点领域和薄弱环节,解决中小企业和基础设施项目融资难问题,从而促进产业发展和城镇化建设,因此备受各级政府青睐。

                                                                                                                                                                            据介绍,从行业来看,基础设施类政府引导基金成为主力。基础设施类政府引导基金单支基金规模呈现不断扩大趋势,规模超百亿,甚至千亿的政府引导基金频现。此外,战略新兴产业备受青睐,2016年涌现了大批投向战略新兴产业的政府引导基金。这些基金或是专注于战略新兴产业中的一两个细分产业,如节能环保、高端装备制造、生物医药、信息技术等的专项基金,或是覆盖整个战略新兴产业的综合类基金。

                                                                                                                                                                            而从地域分布来看,政府引导基金呈现由东部沿海地区向中西部地区加速扩散的发展趋势。环渤海地区、长三角地区及珠三角地区依然是政府引导基金设立最密集的区域。同时,国内其他偏远地区也在积极尝试利用政府引导基金,带动当地相关产业发展,促进社会经济发展和城镇化发展。从级别分布特点来看,地市级和县区级行政单位逐渐成为政府投资基金设立主力,其中,地市级政府投资基金占比已经从2015年的36.7%增至42.6%。

                                                                                                                                                                            伴随着政府引导基金的升温,财政部等相关部门也加强了引导和规范。继2015年12月发布《政府投资基金暂行管理办法》后,2016年2月,财政部又发布了《关于财政资金注资政府投资基金支持产业发展的指导意见》,进一步明确政府投资基金应按照“政府引导、市场运作,科学决策、防范风险”的原则进行运作。

                                                                                                                                                                            社科院中国财经战略研究院副研究员蒋震指出,产业引导基金是把财政资金的公共性和社会资本的盈利性相结合,因此,如何兼顾和结合这两方需求成为关键。

                                                                                                                                                                            清科研究中心预计,目前基础设施项目融资需求缺口仍然巨大,预计未来基础设施类基金增长步伐不会减慢。投中研究院报告指出,从2002年我国第一支政府引导基金中关村创业投资引导资金成立至今,政府引导基金已走过15个年头,逐渐进入规范运作的发展轨道。伴随多层次资本市场的建立与权益类投资配置需求的持续增加,政府引导基金迎来较好的发展机遇。记者 孙韶华

                                                                                                                                                                            日前,国务院正式印发了《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称《规划》),明确了“十三五”时期现代综合交通运输体系发展的指导思想、发展目标和主要任务。《规划》指出,到2020年,基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系,部分地区和领域率先基本实现交通运输现代化,而高铁将覆盖80%以上常住人口过百万城市。

                                                                                                                                                                            《规划》提出了网络覆盖加密拓展、综合衔接一体高效、运输服务提质升级、智能技术广泛应用、绿色安全水平提升等五大目标,要求到2020年高速铁路覆盖80%以上的城区常住人口100万以上城市,铁路、高速公路、民航运输机场基本覆盖20万以上人口城市,城市轨道交通运营里程比2015年增长近一倍,油气主干管网快速发展,综合交通网总里程达到540万公里左右。

                                                                                                                                                                            《规划》要求完善基础设施网络化布局,建设多向连通的综合运输通道,构建横贯东西、纵贯南北、内畅外通的“十纵十横”综合运输大通道,加快实施重点通道连通工程和延伸工程,强化中西部和东北地区通道建设;构建高品质的快速交通网;强化高效率的普通干线网;拓展广覆盖的基础服务网。

                                                                                                                                                                            智能、安全、绿色是“十三五”交通运输发展的重点内容,《规划》部署了交通运输智能化发展六大重点工程、交通运输绿色化发展四大工程、交通运输安全应急保障六大重点工程。交通运输智能化发展六大重点工程包括高速铁路、民用航空器接入互联网工程,交通运输数据资源共享开放工程,综合交通枢纽协同运行与服务示范工程,新一代国家交通控制网示范工程,高速公路电子不停车收费系统(ETC)应用拓展工程,北斗卫星导航系统推广工程。

                                                                                                                                                                            保障实施方面,《规划》强调,要加强规划组织实施,完善相关配套政策措施;加大政策支持力度,加强土地、投资、补贴等组合政策支撑保障;完善法规标准体系;强化交通科技创新,提高发展科技含量和技术水平;培育多元人才队伍,培养急需的高层次、高技能人才。记者 张彬